● 发动机和变速箱不按常规套路出招
领航员的内心是孕育着强大动力的5.4升V8发动机，最大功率和扭矩分别达到224千瓦和490牛米。与之相配的是一台6速自动变速器，产自名厂ZF。6速变速器在北美车型中并不多见，在全尺寸SUV上应用更是凤毛麟角。
● 吃了一惊，超大型SUV、3吨车重，性能竟然……
望着又高又软的悬挂、联想到3吨的车重，测试之前我们对领航员的性能没什么期望。
全力加速中，转速在接近5000时候自动升档，490N的扭矩实力还是不容小视的，推动3吨车身并不是很费劲，轻松突破100。全力刹车中，姿态并没有出现我们脑海中的恐怖场景，非常自然的就停住了，由于SUV的刹车通常前段调校非常柔和，所以领航员的制动前段也明显比较乏力，ABS的启动不突兀，由于刹车踏板行程非常长，所以如果你坐姿不好的话有可能无法把刹车踩到底。
9秒多的加速成绩和45米刹车成绩，我们绝对给满分。一辆SUV可以有这样的成绩非常出色！
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作者：苏玉阳 
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